Učitavanje...
Projekti izvor: E-CRIS

Istraživanje uticaja i razvoj metoda operativnog upravljanja saobraćajem vozila sa električnom vučom po energetskom kriterijumu optimalnosti

Istraživačka delatnost

Kod Nauka Oblast
T000  Tehnološke nauke   
Ključne reči
Saobraćaj, optimalno upravljanje, vozilo sa električnom vučom, potrošnja energije
Istraživači (1)
br. Šifra Ime i prezime Oblast istraživanja Uloga Period Br. publikacijaBr. publikacija
1.  01220  Dragutin Kostić  Elektronika i elektrotehnologija  Rukovodilac projekta  2011 - 2019  18 
Organizacije (1)
br. Šifra Istraživačka organizacija Mesto Matični broj Br. publikacijaBr. publikacija
1.  0020  Univerzitet u Beogradu, Saobraćajni fakultet  Beograd  07032587 
Sažetak
Operativno upravljanje saobraćajem vozila sa električnom vučom predstavlja zaseban problem iz kompleksa upravljanja saobraćajem. U okviru projekta rešava se problem optimizacije upravljanja sa postavljenim uslovom minimalne potrošnje električne energije uz zahtev održavanja stabilnih uslova saobraćaja. Osnovno polazište predloženog istraživanja uzima za pretpostavku da se snaga koju konzumira vozilo sa električnom vučom može sa dovoljnom tačnošću estimovati poznavajući brzinu i poziciju vozila na mreži. To znači da se vozilo može modelovati kao dinamičko električno opterećenje. Napojna električna mreža se posmatra kao sistem izvora poznatih karakteristika u pogledu električne snage koja se prenosi do vozila na mreži. Modelovaće se sistem koji se analizira i optimizuje operativnim upravljanjem saobraćajem delovanjem na ona dinamička opterećenja (vozila) koja ne narušavaju planirani red vožnje, dakle održavaju sistem u stanju stabilnosti, a minimizuju potrošnju električne energije. Izdvojeno se modeluju, analiziraju i optimizuju podsistemi koji pripadaju isključivo klasi masovnog putničkog prevoza, od posistema železničkog saobraćaja koji na istoj mreži obavlja funkciju putničkog i teretnog saobraćaja. Eksperimentalna istraživanja imaju funkciju korigovanja merodavnih parametara koji su empirijske ili stohastičke prirode. Nakon izvršenih korekcija u sistemu eksperimentalna istraživanja predstavljaju sredstvo za praktičnu verifikaciju operativnog upravljanja po kriterijumu energetske optimalnosti.
Retrospektiva pregleda
Omiljeno