Projekti / Programi
Metodologija izdelave integralnega modela transportno-skladiščnih procesov za povečanje učinkovitosti intralogističnega sistema
Koda |
Veda |
Področje |
Podpodročje |
5.04.04 |
Družboslovje |
Upravne in organizacijske vede |
Logistika |
Koda |
Veda |
Področje |
S189 |
Družboslovje |
Organizacijske vede |
Koda |
Veda |
Področje |
5.06 |
Družbene vede |
Politične vede |
logistika, metodologija, Internet Stvari, Industrija 4.0, Informacijske in komunikacijske tehnologije
Raziskovalci (14)
št. |
Evidenčna št. |
Ime in priimek |
Razisk. področje |
Vloga |
Obdobje |
Štev. publikacijŠtev. publikacij |
1. |
29194 |
dr. Brigita Gajšek |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
350 |
2. |
15695 |
dr. Gašper Gantar |
Proizvodne tehnologije in sistemi |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
286 |
3. |
10011 |
dr. Borut Jereb |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 |
479 |
4. |
30969 |
Matej Kač |
Proizvodne tehnologije in sistemi |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
19 |
5. |
21381 |
dr. Miha Kovačič |
Proizvodne tehnologije in sistemi |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
245 |
6. |
29196 |
dr. Tomaž Kramberger |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 |
311 |
7. |
21379 |
dr. Tone Lerher |
Konstruiranje |
Vodja |
2017 - 2020 |
623 |
8. |
50939 |
Jakob Marolt |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2018 - 2020 |
40 |
9. |
25836 |
Čedomir Minić |
Proizvodne tehnologije in sistemi |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
8 |
10. |
02046 |
dr. Iztok Potrč |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 |
766 |
11. |
29454 |
dr. Bojan Rosi |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
705 |
12. |
28149 |
dr. Bojan Rupnik |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 - 2020 |
68 |
13. |
28410 |
dr. Marjan Sternad |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2018 - 2020 |
370 |
14. |
36110 |
dr. Tea Vizinger |
Upravne in organizacijske vede |
Raziskovalec |
2017 |
49 |
Organizacije (3)
Povzetek
Intralogistika je dokazano potencialno področje za nižanje stroškov poslovanja, dvig produktivnosti, humanizacijo dela in izboljšanje ravnanja z okoljem in viri, še posebej iz vidika sistemske obravnave. Prenove intralogistike so marsikdaj umetno spodbujene zaradi pridobivanja standardov (okolijski, za kakovost, poslovna odličnost) ter povečevanja lokalne delovne učinkovitosti. Posledično ta pristop zaobjamejo spremembe le iz točno določenega vidika. 4. industrijska revolucija, ki temelji na digitalizaciji, zahteva z industrijo 4.0 transformacijo podjetij v »pametna« in »okolijsko prijazna«. Trenutni pristopi k prenovi intralogističnih sistemov, ki jih opisujemo kot namenske in ciljno usmerjene, tako postajajo neustrezni, ker pogosto predstavljajo manj primerne in netrajnostne rešitve.
Cilj projekta je izdelati metodologijo zasnove integralnega modela intralogističnega sistema za potrebe proizvodnih podjetij prihodnosti, ki bo proizvodnim podjetjem med transformacijo v pametna podjetja omogočila hkratno upoštevanje več sodobnih konceptov (industrija 4.0, IoT, vitkost, zelenost, ergonomija). Na ta način bodo začela svoje intralogistične sisteme prenavljati sistemsko in celovito. Z uporabo metodologije se bodo podjetja lahko hitreje in učinkoviteje razvila v pametna, povečala produktivnost, znižala porabo energije, znižala stroške, osvojila nova znanja, poskrbela za zaposlenim prijazno delovno okolje in nenazadnje bo njihovo poslovanje postalo okolju prijaznejše. Metodologija bo preizkušena v realnem podjetju in v virtualnem simulacijskem okolju. Izdelali bomo bazo znanj po konceptu industrije 4.0 in trajnostnega (zelenega) delovanja, kjer bodo zbrana vsa potrebna znanja na enem mestu. Pomemben doprinos k razširjanju uporabe metodologije bo prispevalo tudi sistematično razširjanje rezultatov projekta doma in v tujini.
Pomen za razvoj znanosti
Tematika projekta je usklajena s prioritetami nacionalnega raziskovalnega programa Republike Slovenije, kjer so kot posebej perspektivna podana tista področja, ki omogočajo poglobitev znanja, znanstvene propulzivnosti in gospodarske učinkovitosti, utemeljene na vrednotah humane družbe, in neposredno podpirajo hitrejši razvoj nosilnih gospodarskih področij.
Izvirni znanstveni prispevek bo razvoj napredne metodologije za izdelavo integralnega modela transportno skladiščnih procesov temelječem na konceptih IoT, Industry 4.0, informacijsko-komunikacijske tehnologije (IKT), ki jo bo mogoče uporabiti ne samo v podjetju (so)financerja, temveč tudi v ostalih gospodarskih družbah, ki izkazujejo izrazito fleksibilno naravnan proizvodni sistem.
Pristop v tem aplikativnem raziskovalnem projektu je nov in povezuje razumevanje sodobnih konceptov kot so IoT, Industry 4.0, informacijsko-komunikacijske tehnologije (IKT) v okviru predlagane metodologije.
V znanstvenih člankih na področju intralogistike:
ni zaslediti pogoste uporabe sistemskega razmišljanja ,
poleg učinkovitosti se ne vključuje zelenost in zdravje pri delu,
usmerjanje v digitalizacijo logistike ni razširjeno,
metodologija kot standard prehoda v industrijo 4.0 in združljivosti med gradniki proizvodnega okolja in členi oskrbovalne verige ne obstaja.
Pristop bo nov ker bomo uporabili sistemsko razmišljanje, poleg učinkovitosti vključili tudi zelenost in zdravje pri delu, vplivali bomo na pospešitev digitalizacije intalogističnega sistema ter predlagali
metodologijo kot standard prehoda v industrijo 4.0 in združljivosti med gradniki proizvodnega okolja in členi oskrbovalne verige.
Pozornost bo posvečena poleg splošno poudarjeni učinkovitosti in produktivnosti tudi skrbi za okolje, kar se je do sedaj pokazalo kot pomanjkljivost večine znanstvenih prispevkov o intralogističnih sistemih.
Metodologija bo odprla nova raziskovalna vprašanja na področju celovitega in integralnega vpeljevanja sodobnih konceptov IoT, industrija 4.0, zelenost in ergonomije v intralogistične sisteme proizvodnih podjetij.
Pomen za razvoj Slovenije
Na osnovi rezultatov projekta pričakujemo, da se bo metodologija, ki bo razvita v okviru aplikativnega raziskovalnega projekta, lahko kot taka uporabila v večini proizvodnih podjetij. Rezultat uporabe metodologije pa bodo pametni intralogistični sistemi proizvodnih podjetij.
Učinki pametnega intralogističnega sistema za gospodarstvo in družbo so:
skrajšanje trajanja logističnih aktivnosti, ki sicer ne dodajajo vrednosti izdelku, in s tem povečanje produktivnosti in konkurenčnosti;
zaradi skrajšanja trajanja logističnih aktivnost, uporabe naprednejših tehnologij in izbire okolju prijaznejših rešitev izvedbe intralogističnega sistema se bo zmanjšala poraba energije. Manjša poraba energije je z družbenega vidika dobra, racionalna in okolju prijaznejša rešitev;
zaradi povečanja produktivnosti in manjše porabe energije se bodo zmanjšali stroški na enoto proizvoda;
zaradi digitalizacije intralogističnega sistema in uporabe tehnološko naprednejše opreme, povečanja produktivnosti ter boljše konkurenčnosti podjetij bo prišlo do novega zaposlovanja;
zaposleni v proizvodnih podjetjih bodo na podlagi uporabe metodologije pridobili nove kompetence na področju intralogistike in sodobnih konceptov kot so IoT, Industry 4.0, informacijsko-komunikacijske tehnologije (IKT) ter tako postali bolj motivirani, samozavestni in tudi bolj konkurenčni na trgu delovne sile;
z analizo in rekonstrukcijo delovnih mest in digitalizacijo dela v intralogistiki, se bodo izboljšali delovni pogoji zaposlenih;
zaradi digitalizacije poslovnih procesov, s poudarkom na intralogističnih procesih, bodo podjetja lažje in hitreje povezljiva v oskrbovalne verige;
z optimizacijo procesov se bo zmanjšala tudi količina nastalih odpadkov na enoto proizvoda.
Projekt izgradnje metodologije za izdelavo integralnega modela transportno-skladiščnih procesov za povečanje učinkovitosti intralogističnega sistema, se bo izvedel v podjetju Štore Steel d.o.o., ki bo z uporabo metodologije preuredilo svoj intralogistični sistem v pametnega ter bo deležno vseh prej omenjenih učinkov.
Glede na varstvo okolja in ekološke osveščenosti, je projekt v skladu z okoljevarstveno politiko Republike Slovenije in z zahtevami standarda ISO 14001.
Prepričani smo, da bomo v okviru projekta, poleg doseganja ekonomskih učinkov, pripomogli tudi k višji stopnji družbene in ekonomske situacije v Republiki Sloveniji.
Najpomembnejši znanstveni rezultati
Vmesno poročilo,
zaključno poročilo
Najpomembnejši družbeno–ekonomsko in kulturno relevantni rezultati
Vmesno poročilo,
zaključno poročilo