Nalaganje ...
Mednarodni projekti vir: SICRIS

Spremljanje konstrukcijskega stanja mostov v Srednji Evropi s pomočjo podatkov v realnem času in digitalnih dvojčkov

Raziskovalci (4)
št. Evidenčna št. Ime in priimek Razisk. področje Vloga Obdobje Štev. publikacijŠtev. publikacij
1.  35411  dr. Andrej Anžlin  Gradbeništvo  Raziskovalec  2023 - 2024  135 
2.  53694  Doron Hekič  Gradbeništvo  Raziskovalec  2023 - 2024  49 
3.  33101  dr. Mirko Kosič  Gradbeništvo  Vodja  2023 - 2024  79 
4.  27532  dr. Maja Kreslin  Gradbeništvo  Raziskovalec  2023 - 2024  162 
Organizacije (3)
št. Evidenčna št. Razisk. organizacija Kraj Matična številka Štev. publikacijŠtev. publikacij
1.  1502  Zavod za gradbeništvo Slovenije  Ljubljana  5866324000  10.455 
2.  3153  CESTEL Cestni inženiring d.o.o.  TRZIN  5608244000  61 
3.  3809  RIS, Raziskovalno izobraževalno središče Dvorec Rakičan  Murska Sobota  1900145000  43 
Povzetek
Cilj projekta BIM4CE je razviti standardizirano, stroškovno učinkovito in razširljivo rešitev za spremljanje konstrukcijskega stanja starajoče mostne infrastrukture v Srednji Evropi z uporabo podatkov v realnem času in digitalnih dvojčkov. BIM4CE bo zasnoval splošno rešitev za upravljanje mostov, ki bo omogočala upravljavcem infrastrukture učinkovito odločanje o vzdrževalnih delih, hkrati ne bo preveč zapletena in stroškovno potratna. Stroškovna učinkovitost bo dosežene z razvoje razširljive rešitve, ki jo bo mogoče prilagoditi potrebam posameznih projektov. Rešitev bo sestavljena iz strojne in programske opreme za zbiranje podatkov ter infrastrukture za povezljivosti, analizo podatkov in končno odločanje. BIM4CE bo gradil na znanjih, pridobljenih v prejšnjih evropskih projektih. Zato bo rešitev mešanica že preizkušenih in inovativnih tehnologij (kot npr. senzorske folije iz področja organske elektronike, digitalni modeli dvojčkov), ki najbolje ustreza potrebam lastnikov in upravljavcev mostov v Srednji Evropi. To bo pomagalo upravljavcem infrastrukture na lokalni, regionalni in nacionalni ravni ohranjati varnost cestne infrastrukture. Metodologija in predlagane rešitve bodo zasnovane tako, da jih bo mogoče aplicirati na pomembno infrastrukturo izven obravnavanega območja. S tem bodo imeli rezultati projekta širšo korist za celotno Evropsko Unijo.
Zgodovina ogledov
Priljubljeno