Nalaganje ...
Projekti / Programi vir: ARIS

Optimiranje podpornih konstrukcij

Raziskovalna dejavnost

Koda Veda Področje Podpodročje
2.01.00  Tehnika  Gradbeništvo   

Koda Veda Področje
T220  Tehnološke vede  Gradbeništvo, hidravlika, priobalna tehnologija, mehanika zemljin 
Ključne besede
Geotehnika, geomehanika, podporne konstrukcije, pilotne stene, optimiranje
Vrednotenje (pravilnik)
vir: COBISS
Raziskovalci (6)
št. Evidenčna št. Ime in priimek Razisk. področje Vloga Obdobje Štev. publikacijŠtev. publikacij
1.  14094  dr. Borut Macuh  Gradbeništvo  Raziskovalec  2004 - 2007  349 
2.  17158  Edi Šketelj    Tehnični sodelavec  2004 - 2007  76 
3.  04475  dr. Stanislav Škrabl  Gradbeništvo  Raziskovalec  2004 - 2007  440 
4.  03038  dr. Ludvik Trauner  Gradbeništvo  Vodja  2004 - 2007  493 
5.  19110  dr. Helena Vrecl Kojc  Gradbeništvo  Raziskovalec  2004 - 2007  86 
6.  07508  dr. Bojan Žlender  Gradbeništvo  Raziskovalec  2004 - 2007  694 
Organizacije (1)
št. Evidenčna št. Razisk. organizacija Kraj Matična številka Štev. publikacijŠtev. publikacij
1.  0797  Univerza v Mariboru, Fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo  Maribor  5089638011  12.918 
Povzetek
Aplikativni raziskovalni projekt OPTIMIRANJE PODPORNIH KONSTRUKCIJ obravnava optimalizacijo projektiranja in izvedbe armirano-betonskih podpornih konstrukcij v geotehniški praksi. Projekt temelji na hkratnem optimiranju topologije podpornih konstrukcij in stroškov izvedbe ob upoštevanju pogojev nepreseganja mejnih stanj nosilnosti in uporabnosti povezanih z geomehanskimi sovisnostmi ter skladno z zahtevami evropskih standardov. Največ pozornosti bo namenjeno optimiranju sidranih in nesidranih pilotnih sten, kjer bomo za dokazovanje mejnih stanj nosilnosti uporabili izvirne interakcijske rešitve ter nova spoznanja pridobljena z raziskavami nosilnosti AB pilotov. Pri izvajanju raziskovalnega projekta bodo obstoječe geomehanske rešitve za določanje nosilnosti homogenih tal pri vpetih podpornih konstrukcijah razširjene in dopolnjene z rešitvami za heterogena tla ter za primere sidranih in vpetih podpornih konstrukcij, ki se največ uporabljajo v geotehnični praksi. Zaradi nejasne upogibne in strižne nosilnosti AB pilotov (v veliki meri omejujeta ekonomičnost projektov), saj imajo zaradi tehnoloških zahtev bistveno prevelike in po obstoječih predpisih tudi nedopustne zaščitne sloje betona, bomo z modelnimi raziskavami dokazali dejanske nosilnosti in kriterije za določanje razpok v AB pilotih s čimer bo omogočeno pravilnejše načrtovanje zanesljivih in ekonomičnih podpornih konstrukcij. Pri optimiranju konstrukcijskega sistema, ki ga predstavljajo temeljna tla, podporna konstrukcija in/ali geotehniška sidra bodo upoštevani interakcijski pogoji aktiviranja vplivov in odporov pri mejnih stanjih nosilnosti in uporabnosti, pogoji nosilnosti konstrukcijskih elementov ter pripadajoči statični sistem in primerne tehnološke rešitve izražene z zveznimi in celoštevilčnimi spremenljivkami za določanje namenske funkcije, ki jo predstavlja najnižja vrednost izvedbe projekta ob izpolnjenih potrebnih pogojih varnosti in zanesljivosti.
Zgodovina ogledov
Priljubljeno