Nalaganje ...
Projekti / Programi vir: ARIS

Karakterizacija vibroakustike alternatorjev v virtualnem okolju

Raziskovalna dejavnost

Koda Veda Področje Podpodročje
2.05.00  Tehnika  Mehanika   

Koda Veda Področje
T121  Tehnološke vede  Obdelava signalov 
T455  Tehnološke vede  Motorji in pogonski sistemi 
Ključne besede
Dinamika in akustika alternatorja, virtualno modeliranje
Vrednotenje (pravilnik)
vir: COBISS
Raziskovalci (9)
št. Evidenčna št. Ime in priimek Razisk. področje Vloga Obdobje Štev. publikacijŠtev. publikacij
1.  02034  dr. Miha Boltežar  Konstruiranje  Vodja  2004 - 2006  1.239 
2.  24247  dr. Damjan Čelič  Mehanika  Mladi raziskovalec  2004 - 2006  21 
3.  21236  dr. Primož Čermelj  Mehanika  Raziskovalec  2004 - 2006  49 
4.  14872  dr. Martin Furlan  Mehanika  Raziskovalec  2004 - 2006  49 
5.  14764  dr. Nikola Jakšić  Mehanika  Raziskovalec  2004 - 2006  103 
6.  22078  Mitja Kočevar  Konstruiranje  Raziskovalec  2004 - 2006 
7.  12567  dr. Boris Kuselj  Kemijsko inženirstvo  Raziskovalec  2004  54 
8.  23010  dr. Janko Slavič  Konstruiranje  Raziskovalec  2004 - 2006  651 
9.  19138  Branko Struna    Tehnični sodelavec  2004 - 2006  49 
Organizacije (2)
št. Evidenčna št. Razisk. organizacija Kraj Matična številka Štev. publikacijŠtev. publikacij
1.  0248  MAHLE Electric Drives Slovenija d.o.o., Električna in elektronska oprema  Šempeter pri Gorici  5045410  445 
2.  0782  Univerza v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo  Ljubljana  1627031  29.252 
Povzetek
V raziskovalnem projektu bo izdelan virtualni model novega tipa alternatorja za potrebe poznavanja njegovega vibro-akustičnega obnašanja v fazi razvoja. V ta namen se bo preučevalo obnašanje posameznih sestavnih delov kot tudi predvsem modeliranje njihovih spojev. Poudarek bo dan modeliranju nelinearnega vpliva realnih konstrukcijskih parametrov kot n. pr. vpliv zračnosti na vibracije ter posledično na akustično polje alternatorja. Razviti modeli se bodo eksperimentalno preverjali na več nivojih v želji zagotoviti čim verodostojnejše modele. Pri numeričnem obravnavanju se bodo uporabljale sodobne diskretne metode kot MKE, MRE ter CFD.
Zgodovina ogledov
Priljubljeno