Projekti / Programi
Optimalno projektiranje sistemov za vbrizgavanje goriva dizelskih motorjev
Koda |
Veda |
Področje |
Podpodročje |
2.10.02 |
Tehnika |
Proizvodne tehnologije in sistemi |
Izdelovalna tehnologija |
Koda |
Veda |
Področje |
T455 |
Tehnološke vede |
Motorji in pogonski sistemi |
T280 |
Tehnološke vede |
Tehnologija cestnega prevoza |
Dieselski motor, sistem za vbrizganje goriva, postopek optimalnega projektiranja, ekologija, ekonomija, karakteristika motorja
Raziskovalci (1)
št. |
Evidenčna št. |
Ime in priimek |
Razisk. področje |
Vloga |
Obdobje |
Štev. publikacijŠtev. publikacij |
1. |
01365 |
dr. Breda Kegl |
Procesno strojništvo |
Vodja |
1998 - 2001 |
545 |
Organizacije (1)
Povzetek
Nadaljni razvoj matematičnih modelov za numerično simulacijo procesov v konvencionalnih in v visokotlačnih vbrizgalnih sistemih dieselskih motorjev in v posameznih delih vbrizgalnega sistema - v različnih tipih vbrizgalnih šob.
Razvoj novih postopkov optimalnega projektiranja za določanje optimalnih vrednosti konstrukcijskih in krmilnih parametrov konvencionalnih kakor tudi visokotlačnih elektronsko krmiljenih sistemov za vbrizganje goriva dieselskih motorjev glede na ekološke, ekonomske predpise in zakteve glede zmogljivosti motorja: (I) kvazi -diskretno optimiranje, (ii) optimalno projektiranje vbrizgalnega sistema v celotnem delovnem režimu obratovnja motorja in (iv) optimalno projektiranje odmikala visokotlačne tlačilke za gorivo (1997), (iii) optimalno projektiranje vbrizgalnega sistema v celotnem delovnem režimu obratovanja motorja in (iv) optimalno projektiranje vbrizgalne šobe.