Radijska oddaja Avtomobilsko prometne minute je zelo popularna in odmevna oddaja na nacionalnem radijskem kanalu Val202, ki pokriva aktualna dogajanja v Sloveniji na področju avtomobilizma in tehnologij na tem področju. V oddaji je vodja projekta, izr. prof. Jaka Sodnik, govoril o simulatorju vožnje NERVteh in ocenjevanju voznikov ter vozniških sposobnosti. Govoril je o tem kako lahko s pomočjo opazovanja različnih psihofizioloških lastnosti voznika ugotovimo ali je opazovanec varen voznik. Prav tako je predstavil rezultate manjše pilotne raziskave, ki je nastala v okviru sodelovanja partnerjev projekta. Namen gostovanja v oddaji je bil predvsem ozaveščati širšo javnost o pomembnosti varne vožnje ter dejavnikih, ki vplivajo na varnost v prometu. To so tudi sicer glavni družbenoekonomski cilji, h katerim stremimo v tem projektom.
F.30 Strokovna ocena stanja
COBISS.SI-ID: 11738196Na 24. Avtomobilskem salonu Slovenije, ki je potekal na ljubljanskem Gospodarskem razstavišču, so mladi strokovnjaki predstavili simulator varne vožnje. Gre za projekt, s katerim želijo pokazati, kako lahko s sodobnimi tehnikami izboljšajo varnost v cestnem prometu. Na projektu sodelujejo različni strokovnjaki s Fakultete za elektrotehniko Univerze v Ljubljani, start-up podjetja Nervteh in Zavarovalnice Triglav. Na avtomobilskem salonu pa je sodeloval tudi oddelek za psihologijo Filozofske fakultete Univerze v Mariboru.
B.06 Drugo
Prispevek skuša odgovoriti na vprašanje kaj predstavlja besedna zveza »simulator vožnje«, ter za kaj se lahko uporablja simulator vožnje. Direktor podjetja NERVteh, Matej Vengust, ga definira kot sistem, ki je namenjen preventivi, treningu in izobraževanju na področju varnosti v cestnem prometu. Med treningom uporabnika v nevarnih situacijah, kot so previsoka hitrost, uporaba mobilnih naprav, poledica, megla in podobno, se lahko uporabljajo tudi različni senzorji, ki lahko pomagajo spremljati različne psihofiziološke odzive voznika. Njihov simulator je tudi del projekta, ki ga izvajajo skupaj s Fakulteto za elektrotehniko iz Univerze v Ljubljani ter z Zavarovalnico Triglav. Razlog vključitve podjetja Triglav pri tem projektu je ta, da si že vrsto let z najrazličnejšimi sodobnimi in tehnološko dovršenimi rešitvami prizadeva za zmanjševanje števila prometnih nesreč in izboljšanje prometne varnosti.
B.06 Drugo