Rezultati, ki smo jih predstavili predstavljajo povsem novo odkritje na nivoju fizisorpcijskih mehanizmov in na nivoju mazanja v elasto-hidrodinamičnem (EHD) režimu mazanja. Ugotovili smo, da trenje bistveno zavisi od omočljivosti površine, pri čemer lahko zgolj s spreminjanjem fizikalno-kemijskih lastnosti površin vplivamo na trenje v popolnem EHD mazanju, ko ni kontaktov med površinami, ne da bi pri tem spremenili mazivo.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 10955803Vabljeno predavanje s strani Komiteje za raziskave tribološke sekcije ASME na mednarodni konferenci ASME/STLE joint tribology conference, Miami (USA) 20.-22. oktober 2008.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 10890267Dr. Kalin že od leta 2006 deluje kot pridruženi urednik ene najufglednjejših in temeljnih SCI revij na področju tribologije, to je Journal of Tribology. Trenutno opravlja že svoj drugi tri-letni mandat. Pri reviji smaostojno določa recenzente, vrfednoti njihovo delo I nvosi posropek evalvacije člankov, na koncu pa samostojno sprejema odločitev o objavi člankov. S tem posredno aktivno usmerja in vrednoti raziskave v svetovnem merilu, programski skupini pa pomaga priu njeni razpoznavnosti in kvaliteti.
C.06 Članstvo v uredniškem odboru
COBISS.SI-ID: 7267077Ugotovili smo, da se v kontaktu DLC pri uporabi baznega PAO olja ali čistih alkanov tvori mejna mazalna plast, katere lastnosti vplivajo na tribološki odziv kontakta. Čisti alkani se lahko na DLC površino adsorbirajo le s šibkimi van der Waalsovimi silami, saj so le-ti izjemno kemijsko čisti. Slednje nedvoumno dokazuje, da je zaradi delujočega fizikalnega adsorpcijskega mehanizma na DLC površini mogoče mejno mazanje tudi brez dodatnih polarnih funkcionalnih spojih ali aditivov.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 11148315Predstavili smo nov koncept zasnove mazanja, kakršen doslej za makro-inženirske kontakte še ni bil izdelan. Pri določevanju fizikalnih lastnosti materialov je namreč potrebno ne le upoštevati stikov na nivoju trdno-trdno, temveč tudi stike med fazama trdno-tekoče, saj imajo lahko le-ti zaradi zdrsa maziva na površini zelo velik vpliv na trenje.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 11139355