V članku so predstavljene simulacije tokovno-toplotnih razmer v zavornem disku. Skozi simulacije so bili analizirani različni parametri, ki vplivajo na tokovno polje zraka v okolici zavornega diska: velikost računskega območja, numerična mreža, robni pogoji in turbulentni model. Zraven tega so bili preizkušeni tudi različni načini vključevanja časovno odvisnega toplotnega izvora. Simulacije s stacionarnim tokovnim in nestacionarnim temperaturnim poljem so bile primerjane s celotno nestacionarno simulacijo. Rezultati kažejo, da se tokovne (in posledično toplotne) razmere v zraku v primeru stacionarnega in nestacionarnega izračuna relativno dobro ujemajo, vendar pa v stacionarnem izračunu ni vidno nastajanje in odlepljanje različnih vrtincev, do katerega prihaja v realnosti in zaradi katerega je dejanski prenos toplote z diska na zrak večji.
COBISS.SI-ID: 16303894
V članku je predstavljena eksperimentalna analiza delovanja aksialnega ventilatorja v širšem obratovalnem območju. Eksperimentalni podatki so bili zajeti s pomočjo tlačnih senzorjev in PIV (Particle Image Velocimetry) merilnega sistema. Dušilno krivuljo oziroma karakteristiko delovanja ventilatorja smo na podlagi opravljenih meritev razdelili na stabilno (stacionarno) področje in nestabilno (nestacionarno) področje. V nestabilnem področju smo določili mejo vrtljivega zastoja. Prav tako smo določili področje nenadnega in globokega zastoja ter področje histereze. Delovanje aksialnega ventilatorja v karakterističnih obratovalnih točkah in pripadajoča tokovna polja v medlopatičnem kanalu in tik pred lopatico smo posneli s PIV merilnim sistemom.
COBISS.SI-ID: 16304150
Rezultati numeričnih simulacij se lahko validirajo eksperimentalno, ampak običajno se primerjajo samo skupne karakteristike. Če je mogoča hkratna primerjava skupnih in lokalnih karakteristik, se poveča stopnja zaupanja, hkrati pa je mogoče dobiti boljši vpogled v fiziko. Članek predstavlja modularni sistem, ki vključuje več sklopov kot so PIV, koordinatni sistem in sistem za zajemanje podatkov (na osnovi cRIO in/ali večfunkcijske kartice) ki o medsebojno povezani in sinhronizirani. Tako je mogoče hkratno zajemanje skupnih in lokalnih karakteristik, in to z različnimi hitrostmi zajemanja. Modularni sistem omogoča preprosto konfiguracijo in prilagoditve skladne s trenutnimi potrebami. Visoka frekvenca zajemanja digitalnih vhodnih signalov ki jo omogoča c RIO, omogoča tudi analizo in nastavitev zakasnitve prožilnega signala in tako znatno izboljša sposobnosti za zajemanje analognih signalov ki jih omogoča PIV sistem.
COBISS.SI-ID: 16217622