Besedilo najprej predstavi odprte dileme sodobnih družb, ki jih določa moderna tehnologija. Celo refleksivno osveščene družbene skupine se srečujejo z velikimi težavami pri vsakodnevnih okoljskih usmeritvah. Zmeda je še očitnejša na ravni javnega mnenja. Besedilo prinaša sintezo ugotovitev iz javnomnenjskih raziskav, ki potrjujejo zmedo, prekrivanje in nekonsistentnost javnomnenjskih okoljskih stališč in nujnost sprememb, ki so potrebne za legitimno doseganje trajnostnih razvojnih ciljev. Napovedana trajnostna usmeritev je sicer relativno jasna, toda ta radikalna vizija je šibko podprta v konkretnem delovanju na ravni vsakdanjega življenja.
F.01 Pridobitev novih praktičnih znanj, informacij in veščin
COBISS.SI-ID: 32098653Tematska številka revije ČKZ prinaša nabor besedil, ki tematizirajo vstajniške prakse in »kulturo upora«, ki je konce leta 2012 in v začetku leta 2013 zajela slovenski prostor. Analize zajemajo različne aspekte: od lokalnih manifestacij vstaj v kontekstu globalne matrice uporov, do vstaj kot izraza krize in nevzdržnosti interesnega in političnega predstavništva, socialne dimenzije, to je zlasti varčevanje in rezov v socialno državo ter posledično tudi vprašanja dostojanstva in dostojnega življenja na ravni vsakdanjega življenjskega izkustva.
C.05 Uredništvo nacionalne revije
Gre za prvo izmed dveh raziskav o možnostih izboljšanja prometne ureditve v Ljubljani prek analize percepcije zgoščevalne takse. Termin zgoščevalna taksa (congestion charging) označuje različne modele razreševanja cestno-prometne preobremenitve, prek katerih se od udeležencev v prometu (navadno predvsem uporabnikov osebnih vozil) zahteva plačevanje finančnega nadomestila za uporabo določenega segmenta cestnega omrežja na danem, navadno urbanem področju. Sam koncept zgoščevalne takse izhaja iz predpostavke, da raba osebnih vozil v prometu v specifičnih okoliščinah lahko proizvaja različne negativne učinke - eksternalije, denarno nadomestilo pa v tem kontekstu delujekot mehanizem internalizacije teh stroškov oz. kompenzacije zanje. V raziskavi smo poleg merjenja stališč, mnenj in percepcij anketirancev o možnosti uvedbe nadomestila za vstop v mesto z avtomobilom anketirance prevpraševali še po drugih ukrepih , ki naj bi bili implementirani v okviru projekta CIVITAS Elan, zlasti pa o sistemu Parkiraj in se odpelji (P + R) - parkirišča na robu mesta, prvenstveno namenjena dnevnim migrantom v mesto, ki naj bi tam pustili osebni avtomobil in pot nadaljevali s katero od drugih voznih alternativ (mestni avtobus, kolo). Poleg konkretnih vprašanj o obeh tematikah smo v vprašalnik umestili še vprašanja, s katerimi smo merili druge relevantne sociokulturne razsežnosti obeh ukrepov - od posameznih mobilnostnihpreferenc (vozne navade, naklonjenost možnim usmeritvam prometne politike in podobno) do demografske strukture (izobrazba, starost, delovni status etc) anketirane populacije. Stopnja opisa: 4 - Polni opis raziskave in kodirna knjiga spremenljivk s polnim besedilom vprašanj. Izvorni opis raziskave dostopen na seznamu raziskav ADP na naslovu http://www.adp.fdv.uni-lj.si/opisi/ljt11.xml
F.16 Izboljšanje obstoječega informacijskega sistema/podatkovnih baz
COBISS.SI-ID: 32079965Vabljeno plenarno predavanje in prispevek na letni konferenci mednarodne asociacije EURASHE na temo zaposljivost visokošolskih diplomantov.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 32034141Članek proučuje povezavo med 'zaposljivostjo' in sodelovanjem med univerzo in industrijo - dvema glavnima stebroma visokošolske usmeritve na trg dela. Na podlagi izbranih študij, članek razvija lastne konceptualne okvirje. V sklepu predlaga priporočila za nadaljnje raziskovanje proučevanja odnosa med kariernim uspehom in sodelovanjem med univerzami in industrijo. Še posebno kliče k večjemu osredotočanju na mala in srednje velika podjetja, 'povprečnimi' univerzami, primerja podobnosti in razlike med področji študija in gospodarskimi sektorji.
B.03 Referat na mednarodni znanstveni konferenci
COBISS.SI-ID: 32399197