Patent je bil podeljen za izum, vezan na dušilne sposobnosti granuliranih materialov za dušenje hrupa in vibracij. Pripravljeni sta bili dve mednarodni patentni prijavi, vezani na (i) tehnologijo uvajanja in izkoriščanja lastnosti granuliranih elastomernih materialov v območju, kjer izkazujejo največjo sposobnost absorpcije energije, ter (ii) razvoj železniških pragov z nameščenimi dušilnimi elementi za absorpcijo mehanskih vibracij. Patentirana rešitev zajema dušilni element, ki je vgrajen v železniški prag. Dušilni element je sestavljen iz granuliranega elastomernega materiala, zaprtega v pleteno bazaltno cev, ki je izpostavljena pre-definiranemu hidrostatičnemu tlaku. Z ustrezno izbiro hidrostatičnega tlaka je mogoče prilagoditi dušilne karakteristike in togost takšnega elementa.
F.32 Mednarodni patent
COBISS.SI-ID: 12444187Patentirana rešitev uporablja vse možne načine disipacije energije in predstavlja optimalno (ultimativno) rešitev za nov sistem dušenja vibracij. Takšni dušilni elementi, ki jih lahko vgradimo v železniški prag, so sestavljeni iz elastomernega granuliranega materiala, ki je zaprt v fleksibilno pleteno cev iz steklenih, karbonskih ali pa bazaltnih vlaken. Granuliran material, ko preseže določeno stopnjo napetosti, začne teči podobno kot tekočine, hkrati pa ohranja vse lastnosti sipkega materiala. Makroskopski tok delcev dodatno razširi disipacijo energije zrnatih materialov. Zato lahko elastomerne delce mikro- do makro- velikosti uporabimo kot tlak (podobno kot zraka v pnevmatikah), ki deluje tlačno sam nase. S tem spremenimo frekvenčno odvisne lastnosti (absorpcijo energije) materiala. Z ustrezno prilagoditvijo tlaka je mogoče tudi prilagoditi togost dušilnega elementa. Poleg tega predlagani dušilni elementi zagotavljajo večjo disipacijo energije, saj prihaja do deformacij in posledično relativnega premika delcev, kar pa povzroči disipacijo energije skozi trenje.
F.32 Mednarodni patent
COBISS.SI-ID: 1244469933. Danubia Adria Simpozij je organizirala naša skupina in izpostavlja najnovejše inovacije, raziskave in razvoj in industrijske dejavnosti na področju eksperimentalnih metod in mehanike. Prav tako zagotavlja platformo za razpravo o najnovejših rezultatih raziskav, novosti konceptov in tehnologij, preverjenih tehnologij, kot tudi praktične uporabe in standardizacije eksperimentalnih metod in mehanike. Glavne teme na tega simpoziuma so bile: • Strukturna analiza: eksperimentalne preizkusi, spremljanje stanja strukture zdravja, identifikacija sistema, ocena škode, samo-prilagodljive strukture • Karakterizacija in testiranje materialov: pametni materiali, zaostale napetosti, utrujanje, lom, lezenje • Praktične aplikacije in 'case studies' • Biomehanika: biomateriali, biomehanika, medicinski in ortopedski pripomočki, biofluidna mehanika • Inštrumentacija: novi senzorji in aktuatorji, napredni merilni sistemi, potrjevanje in zanesljivost inštrumentacije • Kompleksni sistemi, integracija matematičnih/numeričnih metod z eksperimentalno mehaniko • Mednarodna standardizacija tehničnih predpisov • Mehanika časovno odvisnih materialov • Procesiranje polimerov
B.01 Organizator znanstvenega srečanja
COBISS.SI-ID: 286319616Asfaltne zmesi ključno vplivajo na kakovost cestnih površin. Bitumen, ki je osnovna komponenta v asfaltnih zmeseh, izkazuje viskoelastično vedenje, zato iščemo načine za izboljšanje časovne in temperaturne stabilnosti zmesi. Termomehanske lastnosti in funkcionalnost bitumnov izboljšujemo s polimernimi dodatki kot modifikatorji asfaltov. Z dodajanjem polimernih prahov, ki formirajo toge mrežne strukture v zelo viskozni fazi osnovnega bitumna, bistveno izboljšamo mehanske (reološke) lastnosti modificiranih bitumnov. V asfaltni industriji obstaja stalni interes po novih dodatkih in tehnikah, ki omogočajo gospodarno in okoljsko optimalno proizvodnjo asfaltnih izdelkov. Ena izmed najpomembnejših nalog v cestno-gradbeni industriji je določanje mehanskih lastnosti materialov na samem mestu vgradnje materialov. Te informacije so pomembne za (i) pravilno oblikovanje zgrajenih plasti, in (ii) lociranje in karakterizacijo šibkih oz. kritičnih območij. Cestne površine, ki jih lahko smatramo kot pol neskončne večplastne konstrukcije, zahtevajo spektralno analizo površinskih valov, posebej v nizkem frekvenčnem območju. Tehnika nedestruktivnega preizkušanja (NDT) se običajno uporablja za pridobivanje informacij o debelinah in trdnostnih lastnostih različnih slojev cestnih površin. Tehnični razvoj temelji na teoretičnih študijah širjenja valovanja v cestnih plasteh, kot tudi na praktičnih izsledkih o težavah, ki jih odkrivajo z obstoječimi metodami. Prispevek površinskih valov je pomemben za reševanje številnih problemov v cestno-gradbeni industriji, še posebno resonančnih pojavov zaradi transporta. Informacije o mehanskih lastnostih in debelinah slojev cestnih površin so pomembne za njihovo pravilno vzdrževanje in sanacijo. Nedestruktivne metode zaradi njihove učinkovitosti in gospodarnosti pogosto uporabljamo za ocenjevanje strukturne zmogljivosti večslojnih sistemov, zato predstavljajo dragocen pripomoček pri načrtovanju, oblikovanju in upravljanju cest. Razvoj NDT metod v kombinaciji z izboljševanjem lastnosti asfaltov z uporabo modifikatorjev omogoča uvajanje novih ukrepov za izboljšanje funkcionalnosti v cestnem prometu.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 1176054V članku, objavljenem v Planinskem vestniku, obravnavamo vpliv mase prosto padajoče uteži na odziv plezalnih vrvi. Predstavljene so teoretične osnove padca s plezalno vrvjo in izračun ključnih parametrov. Meritve so izvedene na vzorcih vrvi Beal Booster III s pomočjo nestandardnega preizkuševališča v Centru za eksperimentalno mehaniko v Ljubljani. V prispevku je izvedena analiza ujemne sile, maksimalnega raztezka, disipirane energije ter pojemkov (pospeškov) pri obremenjevanju plezalnih vrvi s prostim padom uteži različnih mas. Ugotovljeno je bilo, da je masa zelo pomemben dejavnik pri odzivu vrvi ter obremenitvah, ki delujejo na plezalce ob padcih, in bi jo bilo zato smiselno upoštevati pri razvoju novih standardov.
F.35 Drugo
COBISS.SI-ID: 14027547